Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 Proton's enhancements regarding the CVT transmission from the Persona and Iriz seem to be properly believed out, but considering https://edwintxwtn.blogsumer.com/33639732/gearbox-cvt-proton-can-be-fun-for-anyone